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La forma característica del manillar M ha acompañado siempre a la Brompton desde sus inicios: la posición es bastante erguida (altura de manillar 1015 mm) y ofrece un control excelente.

Es el modelo polivalente de nuestra gama, y el más popular, tanto en la ciudad como en la carretera, con mucho espacio para las bolsas delanteras.

Opción de cuadro superligero (-1kg aprox.)

En todas las Brompton se utiliza acero en el cuadro principal y la tija de manillar. El acero da una gran rigidez al eje pedales-manillar, esencial para una correcta estabilidad y transmisión de fuerzas. En los modelos normales, el basculante y la horquilla también son de acero.

Las Brompton con cuadro superligero llevan basculante y horquilla de titanio, la dirección de aluminio, y las varillas de los guardabarros también de titanio así como el eje del pedal plegable y la tija de sillín. Para ahorrar unos gramos más, esta opción prescinde de la bomba de aire.

Transmisión

1 velocidad (-775g) Ligera, simple, y sin mantenimiento: para el purista.

2 velocidades (-630g) Una velocidad para las subidas y las arrancadas, y una para circular rápido. Basado en el desviador y buj

e traseros desarrollados por Brompton, es el mejor compromiso entre ligereza y practicidad. La transmisión directa con una línea de cadena casi perfecta ofrece un cambio rápido y eficiente. Justo lo necesario para moverte por ciudad.

3 velocidades El clásico y fiable cambio interno de 3 velocidades cubre un amplio rango de desarrollos muy fácil de utilizar, y su construcción cerrada minimiza el mantenimiento. La opción más popular para el día a día ciudadano.

6 velocidades (+145g) La combinación del eficiente buje de cambio interno de tres velocidades con nuestro sistema de desviador ofrece seis desarrollos bien escalonados. El cambio con los dos pulsadores es sencillo, y la eficiencia del sistema lo hace perfecto para largas excursiones o para superar pendientes más importantes.

Guardabarros & portabultos

Versión L - guardabarros. Esenciales para la gran mayoría de usuarios, ofrecen una protección total.

Versión R - portabultos y guardabarros (+370g) Independientemente de que tengas o no una bolsa delantera, siempre es práctico que la bicicleta incorpore portabultos.
El robusto portabultos de aluminio fundido incorpora de serie dos pulpos para fijar la carga, o puede usarse con el Rack Sack [ver apartado Equipaje]. El portabultos admite cargas pesadas (aunque más de 5 kilos pueden empezar a afectar la maniobrabilidad).
Se pueden montar las ruedecillas Eazy Wheels [ver apartado] en el portabultos para poder arrastrar la bicicleta en vez de tener que llevarla a peso.

Versión E - sin guardabarros (-370g, o -220g en modelos superligeros) la versión más ligera, más bonita, y más económica, pero con desventajas. La bicicleta plegada no es igual de estable, no incorpora bomba de aire y, por supuesto, no ofrece protección contra posibles salpicones.

Colores

Los colores de los extremos de la Brompton (horquilla, basculante, soporte manillar) son en negro. Para el cuadro se puede elegir uno de los colores siguientes, excepto los 3 primeros (en mate) solo disponibles para la version superligera de la Brompton (horquilla, basculante, tija y eje de pedal en titanio).