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R10_ Te presentamos un casco de carretera ligero y con estilo, al que puedes añadirle un cover para hacerlo más aerodinámico y que está desarrollado con el objetivo de optimizar los cuatro conceptos clave en todo casco:
Aerodinámica: Nuestras pruebas en el túnel de viento nos han demostrado que el perfil y el volumen del casco son más importantes que el número (o la ausencia) de orificios de ventilación a la hora de reducir la resistencia. Un casco que abraza la cabeza de la manera más ceñida posible y que no se sitúa muy por encima del cráneo del ciclista es un casco más rápido. Un casco bien ventilado puede ser tan aerodinámico como un casco con mayor volumen sin orificio alguno. No hay motivo para sacrificar el flujo de aire en busca de una reducción de la resistencia: al reducir su perfil y su volumen, el R10 logra ambos objetivos.
Peso: Lograr reducir aún más el peso de un casco es difícil.
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Aun así, y respecto a Odin, hemos logrado un casco un 15% más ligero gracias a una disminución de un 10% en la densidad EPS y a un diseño de estructura cruzada que permite reducir el volumen.
Ventilación: Nuestro diseño se traduce en una mejor ventilación y una estructura más compacta. Al diseñar este producto, hubo dos aspectos que tuvimos muy en cuenta:
– El índice ES (Superficie Exterior): Menos superficie significa mejor ventilación y una estética más atractiva.
– El índice ITP (de punto de contacto interior): Representa la superficie con los puntos de contacto entre el casco y la cabeza del ciclista. Menos superficie equivale a una mejor ventilación.
Cover: Hemos diseñado una carcasa que puedes colocar en el casco a través de la cuál podrás convertir el R10 en una solución totalmente cerrada. De este modo, podrás mejorar la aerodinámica del mismo, sí así lo deseas, o protegerte de las inclemencias del tiempo en un día de lluvia.
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